Вдосконалення організаційного забезпечення та управління аеропортовою діяльністю з обслуговування міжнародних повітряних сполучень

Abstract

Затримки літаків є серйозною проблемою в сучасній системі міжнародних повітряних сполучень. Постійно зростаюча кількість користувачів міжнародного повітряного простору різко збільшує пропускну здатність аеропортових споруд та мережі маршрутів, що в свою чергу призводить до різкого збільшення навантаження усіх систем забезпечення польотів та збільшення ризику помилок (або відхилень) розрахунків/прогнозувань. Відкладення рейсів є результатом значних витрат для органів управління повітряним рухом і додаткових зборів з авіакомпанії, яка враховує вартість квитка. Одним із факторів впливу на ефективність організаційного забезпечення та управління аеропортовою діяльністю з обслуговування міжнародних повітряних сполучень є управління повітряним рухом, а саме автоматизація діяльності. Роль систем комп'ютерної підтримки автоматизації технологічних процесів в умовах сучасних міжнародних аеропортів та з урахуванням факторів як політико-економічного, так і інформаційно-технічного характеру стає все більш і більш значущою. Такі системи дають можливість збільшити рівень безпеки польотів на ешелонах, підвищити якість пропускної спроможності будь-якого аеропорту, а також скоротити затримки міжнародних повітряних суден, знизити рівень витрат на всі види обслуговування експлуатанта повітряного судна, як в піднебінні, так і на землі. Всі ці завдання можна вирішити упроваджуючи автоматизовані процеси в організаційне забезпечення та управління аеропортовою діяльністю з обслуговування міжнародних повітряних сполучень. Вирішення зазначених завдань здійснюватиметься шляхoм автoматизації прoцесів oрганізації пoвітрянoгo прoстoру, oбслугoвування міжнародних повітряних сполучень, щo включає їх планування і безпoсереднє управління, атакoж oрганізацію пoтoків пoвітрянoгo руху. Впровадження ADS-B є скороченням Automatic Dependent Surveillance – Broadcast – нова технологія, яка дозволяє пілотам і диспетчерам «бачити» руху літаків з набагато більшою точністю, ніж це було можливо раніше. ADS-B може зробити політ безпечним і дозволити більш ефективно використовувати повітряний простір.