Міжнародно-правова регламентація авіаційних перевезень пасажирів

Abstract

У статті досліджено проблеми регулювання міжнародних авіаційних перевезень пасажирів та шляхи удосконалення законодавства. Вивчено та досліджено нормативно-правове регулювання міжнародних авіаційних перевезень пасажирів, зокрема щодо забезпечення безпеки використання повітряних суден, виявлено специфіку та особливості правового регулювання відносин щодо здійснення міжнародних перевезень на рівні існуючих недоліків правової системи та обґрунтовано необхідність вдосконалення національного законодавства. Оскільки правове регулювання відносин, що виникають із здійснення міжнародних перевезень, має свою специфіку, найважливіші умови визначені у міжнародних угодах-конвенціях, які є основним джерелом регулювання у цій сфері відносин. Угоди містять переважно уніфіковані правові норми, необхідна для врегулювання колізій, що найчастіше виникають при регулюванні питань в сфері міжнародних перевезень. У статті, зокрема, наголошується на необхідності якнайшвидшого ухвалення Авіаційної транспортної стратегії на період до 2030 року [3], згідно з положеннями якої «шляхами розв’язання існуючих проблем у сфері безпеки авіаційного транспорту є реалізація державної політики в сфері авіаційної безпеки з урахуванням Державної програми авіаційної безпеки цивільної авіації, затвердженої Законом України від 21 березня 2017 р. № 1965-VIII, забезпечення нагляду за станом її реалізації суб’єктами авіаційної діяльності відповідно до додатка 17 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію, а також утворення єдиного центру збору та аналізу подій в цивільній авіації для прийняття оптимального рішення у разі інциденту чи акту незаконного втручання». З огляду на зазначене, національне законодавство України, що забезпечує нормативно-правове регулювання міжнародних авіаційних перевезень пасажирів наразі все ще потребує удосконалення. Abstract. Objective (research objective). The purpose – on the basis of the analysis of results of general theoretical and branch researches, normative-legal base on a research subject to define problems of regulation of the international air transportations of passengers and ways of improvement of the legislation. Methods.The main methods are used, including the following: comparative law method, method of deduction and induction, method of system analysis. Results. In general, summarizing the above, we can conclude that the national legislation of Ukraine, which provides for the legal regulation of international air transport of passengers still needs to be improved. In particular, solutions at the legislative level require problems of imperfect legal regulation of the safety mechanism, as well as the inconsistency of information safety in modern conditions, which complicates the timely decision-making to prevent emergencies. Scientific novelty. In particular, solutions at the legislative level require problems of imperfect legal regulation of the safety mechanism, as well as the inconsistency of information safety in modern conditions, which complicates the timely decision-making to prevent emergencies. First of all, it is necessary to create a single center for collecting and analyzing events in civil aviation, which will allow to make the optimal decision in case of an incident or an act of illegal intervention. Practical significance. First of all, it is necessary to establish a single center for collection and analysis of events in civil aviation, which will allow to make the optimal decision in case of an incident or an act of illegal intervention. which "ways to solve existing problems in the field of aviation safety are: - implementation of state policy in the field of aviation safety, taking into account the State Program of Aviation Safety of Civil Aviation, approved by the Law of Ukraine of March 21, 2017 № 1965-VIII, its implementation by aviation entities in accordance with Annex 17 to the Convention on International Civil Aviation; - the establishment of a single center for the collection and analysis of events in civil aviation to make the best decision in the event of an incident or an act of unlawful interference.