Аналіз основних характеристик і показників стану безпеки польотів авіаційної системи

Abstract

У статті проведений аналіз щодо організації системи безпеки польотів, що базується на двох контурах управління безпекою польотів (управління та забезпечення безпеки польотів). Визначено, що безпека польотів – це стан захищеності авіаційної системи від впливу небезпечних чинників, який відображає рівень авіаційної аварійності і стан безпеки польотів. Доведено, що рівень авіаційної аварійності визначається комплексною характеристикою безпеки польотів, яка відображає за допомогою системи статистичних показників людські втрати і втрати авіаційної техніки в результаті авіаційних подій, що відбулися в авіації України за певний період. Одним з показників рівня авіаційної аварійності є кількість авіаційних пригод на сто тисяч годин нальоту. Стан безпеки польотів – це інтегральна характеристика захищеності авіаційної системи, що визначається впливом на неї небезпечних факторів в масштабі реального часу. Проведений аналіз основних характеристик стану безпеки польотів дозволяє виділити два основних показники, за якими слід оцінювати її стан в авіаційному підрозділі. Так, в період організації польотів стан безпеки польотів визначається поточним значенням рівня забезпечення безпеки польотів; під час виконання польотів стан безпеки польотів визначається поточним значенням її рівня. В статті визначено, що рівень забезпечення безпеки польотів – це показник, що характеризує повноту профілактичної роботи, проведеної в авіаційному підрозділі на момент оцінки, щодо запобігання авіаційної пригоди. Головним критерієм оцінки рівня забезпечення безпеки польотів є обґрунтована повнота виконання заходів і процедур, визначених документами в області безпеки польотів і розпорядженнями вищих органів. При оцінці рівня забезпечення безпеки польотів в авіаційних підрозділах рекомендовано враховувати вплив людського фактору, а саме авіаційних фахівців з числа льотного складу авіаційних підрозділів на стан захищеності авіаційної системи. Рівень безпеки польотів в статті визначено як кількісне значення інтегрального показника, який характеризує стан захищеності авіаційної системи від впливу небезпечних чинників в ході виконання польотного завдання. Можливі стани безпеки польотів в авіаційному підрозділі можуть виникнути під час організації та виконання польотів. Проведений аналіз основних характеристик і показників стану безпеки польотів в авіаційному підрозділі дозволить розробити методичний апарат, застосування якого на практиці в процесі підготовки авіаційних підрозділів підвищить ефективність управління забезпеченням безпеки польотів. В статье проведен анализ организации системы безопасности полетов, которая базируется на двух контурах управления безопасностью полетов (управление и обеспечение безопасности полетов). Определено, что безопасность полетов – это состояние защищенности авиационной системы от воздействия опасных факторов, которое отражает уровень авиационной аварийности и состояние безопасности полетов. Доказано, что уровень авиационной аварийности определяется комплексной характеристикой безопасности полетов, которая отражает с помощью системы статистических показателей людские потери и потери авиационной техники в результате авиационных происшествий в авиации Украины за определенный период. Одним из показателей уровня авиационной аварийности является количество авиационных происшествий на сто тысяч часов налета. Состояние безопасности полетов – это интегральная характеристика защищенности авиационной системы, которая определяется влиянием на нее опасных факторов в масштабе реального времени. Проведенный анализ основных характеристик состояния безопасности полетов позволяет выделить два основных показателя, по которым оценивается ее состояние в авиационном подразделении. Так, в период организации полетов состояние безопасности полетов определяется текущим значением уровня обеспечения безопасности полетов. При выполнении полетов состояние безопасности полетов определяется текущим значением ее уровня. Определено, что уровень обеспечения безопасности полетов – это показатель, характеризующий полноту профилактической работы, проводимой в авиационном подразделении на момент оценки, по предотвращению авиационного происшествия. Главным критерием оценки уровня обеспечения безопасности полетов является обоснованная полнота выполнения мероприятий и процедур, определенных документами в области безопасности полетов и распоряжениями вышестоящих органов. При оценке уровня обеспечения безопасности полетов в авиационных подразделениях рекомендуется учитывать влияние человеческого фактора, а именно авиационных специалистов из числа летного состава авиационных подразделений на состояние защищенности авиационной системы. Уровень безопасности полетов определен как количественное значение интегрального показателя, характеризующего состояние защищенности авиационной системы от воздействия опасных факторов в ходе выполнения полетного задания. Возможные состояния безопасности полетов в авиационном подразделении могут возникнуть при организации и выполнения полетов. Проведенный анализ основных характеристик и показателей состояния безопасности полетов в авиационном подразделении позволит разработать методический аппарат, применение которого на практике в процессе подготовки авиационных подразделений повысит эффективность управления обеспечением безопасности полетов. The article analyzes the organization of the flight safety system. It is based on two safety management loops (safety management and safety). It was determined that flight safety is the state of protection of the aviation system from the impact of hazardous factors, which reflects the level of aviation accidents and the state of flight safety. It has been proved that the level of aviation accidents is determined by a comprehensive flight safety characteristic. It reflects, with the help of a system of statistical indicators, human losses and losses of aviation equipment as a result of aviation accidents in the aviation of Ukraine for a certain period. One of the indicators of the level of aviation accidents is the number of accidents per hundred thousand flight hours. The state of flight safety is an integral characteristic of the security of the aviation system. It is determined by the influence of dangerous factors on it in real time. The analysis of the main characteristics of the state of flight safety allows us to single out two main indicators by which its state in the aviation unit is assessed. So, during the period of flight organization, the state of flight safety is determined by the current value of the level of flight safety. During flights, the state of flight safety is determined by the current value of its level. It was determined that the level of flight safety is an indicator characterizing the completeness of preventive work carried out in an aviation unit at the time of assessment to prevent an accident. The main criterion for assessing the level of flight safety is the justified completeness of the implementation of measures and procedures determined by documents in the field of flight safety and orders of higher authorities. When assessing the level of flight safety in aviation divisions, it is recommended to take into account the influence of the human factor, namely, aviation specialists from among the flight personnel of aviation divisions on the state of security of the aviation system. The level of flight safety is defined as the quantitative value of an integral indicator characterizing the state of protection of the aviation system from the impact of hazardous factors during the performance of a flight mission. Possible states of flight safety in an aviation unit may arise during the organization and execution of flights. The analysis of the main characteristics and indicators of the state of flight safety in the aviation division will make it possible to develop a methodological apparatus, the application of which in practice in the process of training aviation divisions will increase the efficiency of flight safety management.