Моделирование потока воздушных судов в зоне ответственности диспетчера Tower

Abstract

В статье обоснована необходимость моделирования потока воздушных судов (ВС) в зоне ответственности диспетчера Tower, представляющей собой систему массового обслуживания. Определен метод, приемлемый для моделирования. Аппроксимированы эмпирические распределения различных параметров потока ВС непрерывным и дискретным законам распределения. Получена таблица результатов моделирования. The paper is substantiated to the necessity of the air traffic flow modeling in the area of Tower controller’s responsibility, which is the queuing system. It is identified the method, which is suitable for modeling. The empirical distributions of various aircraft flow parameters are approximated to continuous and discrete distribution laws. The table of modeling results is received. У статті обґрунтована необхідність моделювання потоку повітряних суден (ПС) в зоні відповідальності диспетчера Tower, яка представляє собою систему масового обслуговування. Визначено метод, прийнятний для моделювання. Апроксимовані емпіричні розподіли різних параметрів потоку ПС безперервним і дискретним законам розподілу. Отримана таблиця результатів моделювання.